Новини

Терміни дії документів кандидата у водії: теорія та практика.

Згідно з чинними правилами:

 Свідоцтво про складання теоретичного іспиту:

 Дійсне 1 рік.

 Протягом цього періоду кандидат у водії має пройти курс практичної підготовки та скласти іспит з водіння в Сервісному центрі МВС.

 Якщо не склали іспит з водіння протягом терміну дії «теорії» (один рік), її потрібно складати повторно.

 Свідоцтво про закінчення практичної підготовки в автошколі:

 Дійсне 2 роки.

 Є підставою для допуску до практичного іспиту в Сервісному центрі МВС.

 Якщо протягом двох років кандидат у водії не складає практичний іспит — необхідно пройти повний курс навчання в автошколі заново.

Свідоцтво формується в електронному вигляді та вноситься автошколою до Єдиного державного реєстру МВС. Друкувати його не потрібно.

 Важливо: Багато хто чув, що відповідно до Постанови КМУ №184 від 3 березня 2022 року, якщо строк дії свідоцтва про проходження навчання в автошколі завершився під час воєнного стану, воно вважається чинним.

Однак, за роз’ясненням Головного сервісного центру МВС, ця норма стосується лише старого порядку навчання — коли учень отримував одне свідоцтво, яке підтверджувало як теоретичну, так і практичну підготовку.

За новим алгоритмом, де передбачено два окремі документи (свідоцтво про складання теоретичного іспиту та свідоцтво про проходження практичного навчання), ця постанова не застосовується.

 Не забудьте перевірити термін дії Медичної довідки, зазвичай, вона видається також на 2 роки.

Літо завершилось, але мотосезон у розпалі!

 Ви ще встигаєте отримати навички, категорію «А» та навіть зможете вирушити у нові подорожі вже цього сезону!

 Які документи необхідні для запису в мотошколу (при наявності вищої категорії):

паспорт (1, 2, 11 сторінки) або id-картка + додаток прописка;
 ідентифікаційний код;

медична довідка 083/О;

 посвідчення водія.

REGA – школа, де ваші теоретичні знання  перетворюються на практичні навички.

 Від перших маневрів на майданчику і до самостійного керування у великому місті – ми розробили програму, яка зробить ваше навчання не лише ефективним, але й комфортним та цікавим:
 реалістичні вправи на майданчику;

 динамічні поїздки в місті;

 не просто їзда з інструктором, а цікаві завдання та новий погляд на процес водіння.

Використовуйте дзеркала та камери при паркуванні, але не покладайтесь на них на 100%.

 Сучасні авто обладнані парктрониками, камерами та великими дзеркалами. Вони значно полегшують життя водієві, але покладатися лише на них не можна:

 Камера має «сліпі зони», крім того вона може бути забрудненою. Також, огляд у темну пору доби сильно обмежений.

 Дзеркала не дають повної картини того, що відбувається навколо, особливо у погану погоду - дощ, сніг, в темну пору доби.

Як допомогти собі:

 Використовуйте дзеркала та камеру як допоміжний інструмент, але завжди контролюйте ситуацію поворотом голови та оглядом навколо.

 Рухайтеся повільно. Чим менша швидкість, тим більше часу на корекцію.

 Тренуйте відчуття габаритів. Пам’ятайте:  це не вроджена навичка, а результат практики та досвіду.

Регулярність важлива: краще 20 хвилин щодня, ніж одна тривала сесія на місяць.

 Користуйтесь власними орієнтирами - наприклад, коли на власному паркомісці  колесо співпало з розміткою — час повертати.

Дощ у Львові? Саме час для нового досвіду.

 На дощових тренуваннях в REGA ви:

 Відпрацьовуєте плавність керування та гальмування.

 Вчитеся правильно розподіляти вагу та зберігати стабільність на слизькій дорозі.

 Отримуєте впевненість, що дощ не стане на заваді вашим поїздкам.

Не обов’язково чекати на особливу дату, щоб зробити незабутній подарунок.

 Курси, заняття та тренінги від REGA — більше, ніж сертифікат. Це нові можливості, впевненість і свобода руху.

Байкерська майстерність — це результат системної та багаторівневої підготовки.

 Вона не обмежується вправами на майданчику та підготовкою до іспиту. Адже отримання посвідчення водія — це лише початок шляху. Важливим етапом становлення кожного мотоцикліста є спільні виїзди на середні та дальні дистанції.

 Чому це важливо?

Реальні дороги — найкраща практика для вдосконалення техніки їзди.

 Групові поїздки допомагають відпрацювати рух у колоні та взаємодію з іншими мотоциклістами.

 Довгі маршрути формують витривалість і вчать тримати концентрацію протягом годин.

 Спільні подорожі створюють атмосферу підтримки та єдності, де кожен відчуває себе частиною команди.

 У такі моменти приходить справжнє усвідомлення:
«Я не просто склав іспит — я став частиною мотоспільноти».

 Не завжди перша спроба скласти іспит на водійське посвідчення є успішною. Це нормально, адже іспит — це стрес і велике навантаження. Важливо розуміти порядок повторного складання та правильно використати час для підготовки.

 Які правила діють зараз?

  Після невдалої спроби (теоретичної чи практичної) повторний талон можна брати через 10 календарних днів, починаючи з 11-го дня.

 Чому важлива пауза на думку МВС:

10 календарних днів — це не просто вимушене очікування, а можливість підвищити свої шанси на успіх, відпрацювати те, що не вийшло першого разу.

 Що планує МВС?

Міністерство внутрішніх справ підготувало проєкт нових правил:

  після першої невдалої спроби — повторний іспит через 10 днів;

  після другої — не раніше ніж через 20 днів;

  після третьої та наступних — через 30 днів з моменту попереднього іспиту.

Наразі ці зміни ще перебувають на етапі проєкту, тому діє правило «10 днів — на 11-й».

Коли в місто?

Перший виїзд на дорогу загального користування — хвилюючий і відповідальний етап для кожного студента автошколи.

 У REGA ми робимо все, щоб цей момент запам’ятався не як стрес, а як наступний крок до свободи за кермом .

 Зазвичай виїзд у місто відбувається після кількох занять на майданчику. Ми переконані: поспіх тут небезпечний. Спочатку — основи керування у спокійній обстановці, і лише потім — практика на міських дорогах.

 Як зрозуміти, що ти готовий до міста?

 Ти впевнено рушаєш з місця та плавно зупиняєшся.

  Контролюєш швидкість.

  Не лише знаєш ПДР, але й встигаєш бачити дорожні знаки та розмітку.

  Вмієш оцінювати ситуацію навколо та швидко реагувати на підказки інструктора.

У липні було зареєстровано 9 716 електрокарів — це на 9,8% більше, ніж у червні, і на вражаючих 41,1% більше, ніж у липні минулого року.

Чому такий стрибок?

  Подорожчання пального робить електротранспорт економічно привабливішим.

  Наближення розмитнення з ПДВ, яке планують запровадити вже з січня 2026 року, стимулює купувати авто зараз.

Україна впевнено рухається в бік більш екологічного та економічного транспорту.