Новини

Якщо медична комісія визначає, що водій має керувати транспортом із засобами корекції зору — окулярами або лінзами — у посвідченні з’являється спеціальна позначка з групи «01».

 Розшифровка кодів:

 01.01 — керування лише в окулярах

 01.02 — лише контактні лінзи

 01.06 — окуляри або лінзи

Ця позначка — не рекомендація, а обов’язкова умова для допуску до керування.

Якщо у посвідченні є код 01.01, а ви сідаєте за кермо без окулярів — це порушення.

Після лазерної корекції зору або інших змін потрібно отримати нову меддовідку й обміняти посвідчення, щоб прибрати обмеження.

 Для кандидатів у водії: не забудьте перевірити, щоб у медичній довідці була відмітка про окуляри або лінзи, якщо ви їх використовуєте. Інакше іспит також доведеться складати без них, а це може суттєво ускладнити завдання.

Температура зранку -2°, але на майданчику Rega гаряче.

Ми утеплились, підібрали правильний екіп і працюємо далі

В осінньо-зимовий період крім базової підготовки:

- тренуємо маневрування на слизькому покритті;

- говоримо про підготовку мотоцикла до холодів;

- обираємо відповідний екіп;

- розбираємось із нюансами зберігання техніки.

Ще один випускник Rega довів: успіх любить системність. Дмитро склав усі три іспити — теорію, внутрішній в автошколі та державний іспит в Сервісному Центрі з першої спроби! 

 Це поширена проблема — у стресі мозок може «вимикати» звичні орієнтири.

Ось кілька способів, як допомогти собі

 Візуальна підказка. Одягніть браслет або годинник на одну руку — мозок швидше «впізнає» правильну сторону.

 Дзеркала — ваш орієнтир. Під час руху постійно звіряйтесь із дзеркалами:

- праве бокове показує узбіччя або тротуар — це права сторона,

- ліве — смугу зліва або зустрічний рух — це ліва сторона.

Так ви поступово звикнете асоціювати напрямок із конкретною картинкою перед очима.

 Говоріть уголос. Наприклад: «Повертаю праворуч», «Тримаюсь лівої смуги». Це допомагає закріпити рефлекс.

 Тренуйтесь регулярно. З часом мозок сам «підтягує» орієнтацію, і плутанина зникає.

 Порада від інструкторів Rega: не засмучуйтесь через дрібниці. Впевненість — це завжди результат практики.

Основний курс — коли звичайна автошкола вже позаду, а справжня впевненість за кермом тільки починається

 Складні перехрестя, рух по колу, обгони, паркування у вузьких місцях —

усе, що викликає труднощі у водіїв з невеликим досвідом, ви відпрацюєте під наглядом досвідченого тренера.

 Не потрібно вчитись на власних помилках і чекати, що впевненість з’явиться з часом —

динамічна програма Основного курсу допоможе швидко перейти від рівня «початківець» до «впевнений водій».

 Знак “Н”

Позначає навчальний автомобіль, за кермом якого — учень під наглядом інструктора.

 Використовується лише під час навчання в автошколі.

 Вигляд: трикутник із червоною каймою та чорною літерою «Н» на білому тлі.

 Знак “70”

Позначає, що водій має стаж менше двох років і не може перевищувати 70 км/год.

 Використовується перші два роки після отримання посвідчення, під час самостійного керування.

 Вигляд: коло з червоною облямівкою та цифрою «70» всередині.

 Головна відмінність:

«Н» — це процес навчання.

«70» — самостійне водіння перші два роки після отримання посвідчення водія.

Осінь — час вдосконалювати контраварійні навички: мокра дорога, опале листя, часті тумани та коротший світловий день вимагають максимальної концентрації.

 На тренуваннях Rega ми відпрацьовуємо:

 керування на слизькому покритті;

 екстрене гальмування;

 маневрування у непередбачуваних ситуаціях.

Контраварійна підготовка в REGA — це впевненість у будь-яку погоду.

Одним із найскладніших моментів для водіїв, які після автошколи пересідають із навчального на власне авто, є відчуття габаритів.

Ця навичка не з’являється одразу — вона формується поступово, з практикою та досвідом.

 Як собі допомогти:

 Тренуйтеся у спокійних локаціях без трафіку.

 Використовуйте дзеркала та камери, але не покладайтеся на них повністю — розвивайте просторове відчуття авто.

 Регулярність має велике значення: краще тренуватися 2–3 рази на тиждень, ніж кілька годин раз на місяць.

 Вмикайте протитуманні або ближнє світло.

 Не використовуйте дальнє світло фар - у тумані воно відбивається від крапель вологи й засліплює водія.
Знижуйте швидкість і тримайте дистанцію.

 Будьте уважні — у тумані кольори світлофора спотворюються.

 Якщо запотіли вікна — увімкніть обдув або кондиціонер, він осушує повітря.

Коли нічого не видно — зупиніться безпечно та увімкніть аварійку.

 Будьте уважні — туман не пробачає поспіху.

Найскладніший етап під час складання іспиту на категорію «B» у СЦ МВС — паркування.

І це справді не просто: необхідно виконати кілька видів паркування — паралельне (вздовж бордюру), перпендикулярне (переднім ходом) та під кутом 45°.

З нашого досвіду, паркування заднім ходом під час іспиту вимагають значно рідше.

 Саме на цьому етапі більшість студентів припускаються помилок. Найпоширеніші серед них:

- недотримання безпечного бокового інтервалу;

- відсутність дублювання покажчиків повороту — якщо під час маневру поворотник автоматично вимкнувся, його необхідно повторно ввімкнути й утримувати до завершення паркування (поки автомобіль не переведено на «нейтральну» передачу та не зафіксовано стоянковим гальмом);

- створення перешкоди під час виїзду з паркомісця — виїжджати потрібно динамічно, адже надто повільний рух може призвести до ситуації, коли інші транспортні засоби наближаються, і це зараховується як створення перешкоди;

- наїзд на розмітку.